近日，宝马汽车确认将要研发一款全新旗舰车型，并且是定位高于X7的全新SUV，未来将主要面对美国汽车市场用户；但相信也会引进到中国汽车市场销售，毕竟现在的中国汽车市场有大量的大型SUV。
该车内部代号或为G63，正式命名预计为宝马X9。
（下图为假想图）
假设该车命名为宝马X9，它会是一款怎样的车？ 想要搞清楚宝马X9的样子则需要先看一看宝马X7，实际宝马X7已经足够大了；该车尺寸为5170*2000*1835毫米，轴距为3105毫米，属于典型的大型车。燃油车的大是真的大，因其不需要考虑动力电池组对空间的侵入，所以此类大型SUV的空间表现已经相当不错，同时是车辆的气场也确实更足。
宝马X7的内饰设计相对简约，其采用环抱式座舱的设计方案；中控台也有类似的设计，只不过是朝向驾驶员一侧的倾斜设计，从双联屏到物理按键区域均偏向驾驶位。扶手岛采用大面积木纹饰板覆盖，视觉效果和触感均可给予好评。
车辆采用六座或七座布局。
核心还是要看动力的，毕竟是一款售价百万级的汽车，不能有形无实。
其搭载的是一款3.0T L6的直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为280kW，最大扭矩为520N·m，用轻混系统；匹配8AT手自一体变速器，用适时四驱系统。这台发动机可以驱动宝马X7以5.8秒完成百公里加速，性能不输标榜动力的国产大型新能源汽车。所以宝马X7的用户评价还是比较高的，只不过这套动力方案似乎不适合宝马X9。
宝马X9应当是对标凯迪拉克凯雷德的全尺寸SUV。 在宝马X7的车身长度已经接近5.2米的前提下，宝马X9的车身长度至少会在5.3米以上，否则两车很难体现出尺寸的差异；而且宝马汽车不会去采用另一种设计语言打造旗舰产品，那么在视觉效果相似的前提下，宝马X9则必须足够大。并且美系车里标志性的全尺寸SUV就摆在那里，比如凯迪拉克凯雷德，所以预计宝马X9会是一款车身尺寸达到5400*2100*1900毫米左右的全尺寸SUV，轴距预计会在3200~3300毫米之间。
旗舰车型当然要用旗舰动力。
预计宝马X9会提供3.0T L6的选项，用于拉低该车价格门槛；主力版本应当会采用4.4T V8发动机，该发动机的最大功率为441kW，最大扭矩为750N·m，也匹配8AT手自一体变速器。驱动系统预计会采用全时四驱，毕竟这款旗舰车的用户也是基本不考虑耗油量的。
拭目以待，相信宝马X9会是这样一款车，产品定位预计会看齐迈巴赫GLS。
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