原先没钱买豪车，现在没钱买豪车！
说的是原先豪车的价格高高在上，很多人买不起，不是不喜欢，而是心有余而力不足。现在豪车的价格已经大幅下滑，很多车型更是5折“打骨折”卖，价格比国产新能源汽车更低，买不起国产新能源才会买燃油豪华车，难道说现在的豪车已经成为“穷人”的专属了吗？“富人”都玩国产高端新能源？
不管怎么说，无法掩盖的一个事实是：豪华品牌的“溢价”能力已经大不如从前，特别是一些二线豪华品牌，更是不知道何去何从。
最近，我在翻看车型价格的时候，发现一款车型的优惠力度比实际车价更大，这是啥意思呢？
就是这款车售价30万，实际价格是14万，优惠了16万，这不就是优惠力度比车价更大吗，优惠的价格，再买一辆车都绰绰有余，豪华车的价格都缩水到这种程度了吗？
这款车就是沃尔沃S60。说实话，这款车在豪华中型车中的实力还是很不错的，起码相比奔驰C级、奥迪A5L和宝马3系并不逊色，现在的实际价格基本上和大众帕萨特、丰田凯美瑞差不多，问题是大幅优惠并没有换来销量的上升。
我们可以看一下沃尔沃S60近三个月的销量成绩，6-8月份，它的销量分别为2121台、1715台和1145台，在豪华中型车中的存在感很低，起码相比一线豪华品牌的同级车型还是略有不足。
产品力方面，沃尔沃S60颇具实力，它全系标配2.0T涡轮增压发动机，为了降低油耗，还全系标配48V轻混系统，带来了5.95L/100km的WLTC综合油耗。不过这台2.0T发动机区分高低功，4款车型中，有3款是低功（B4），最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米，在7挡湿式双离合变速箱的匹配下，7.9秒破百。顶配车型是高功（B5），最大功率250马力，峰值扭矩360牛·米，在8AT变速箱的匹配下，6.9秒破百。
底盘方面，前双叉臂+后多连杆。要说不足的话，沃尔沃S60基于横置前驱平台打造，相比纵置后驱平台，总感觉差了那么一点意思。
价格方面，沃尔沃S60售价30.69-38.49万元，车主提车价为14.24万元起，标配车型优惠了16.45万元。只看实际价格的话，完全想象不到这会是一款豪华中型车。
沃尔沃S60全系标配12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中控屏幕，车机系统支持高德地图、单区域语音识别控制、CarPlay、4G车联网、手机APP远程功能和OTA升级等，功能还是很丰富的，只不过它配备了骁龙8155车机芯片，系统的流畅度一般。
现在很多豪华中型车国产的时候都会加长，而沃尔沃S60为了保持“原汁原味”，国产车型的车身尺寸和海外版车型保持一致，长度为4778mm，宽度为1850mm，高度为1437mm，轴距为2872mm，车身尺寸不占优势，不过它的后排腿部空间也够用，家用完全没有问题。
需要注意的是，沃尔沃S60的顶配车型配备了14喇叭的哈曼卡顿音响，其余车型配备了10喇叭，顶配车型如果想要15喇叭的宝华韦健音响，选装价格是17000元。其余车型想要哈曼卡顿音响，选装价格是8800元，想要宝华韦健音响，选装价格是25800元（标配车型不支持）。
最后，对于沃尔沃S60，您有什么看法？
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